Según McAlear, existe la posibilidad de crear un "halo car", un sucesor del Viper que combine alto rendimiento con un precio elevado. Sin embargo, también vislumbra un mercado para un "halo de entrada", un deportivo asequible que escasea en la actualidad. Este nicho ha sido ocupado en el pasado por modelos icónicos como el Nissan 240SX y el Toyota Celica.
El Mazda MX-5 Miata se presenta como el referente actual de un deportivo asequible, elogiado por su diseño y comportamiento dinámico. McAlear desecha la idea de hacer una copia de este modelo o de competidores como el Subaru BRZ y el Toyota GR86. En lugar de eso, su visión se inspira en vehículos poco convencionales de marcas como Polaris y Can-Am, que ofrecen una experiencia pura y divertida.
La propuesta de McAlear es crear un auto que evite los lujos innecesarios, como asientos calefaccionados o características de seguridad avanzadas, priorizando el costo y el rendimiento. Asegura que cualquier modelo que se desarrolle garantizará un rendimiento sobresaliente.
Imaginamos un roadster de bajo costo para Dodge que combine elementos del Dodge Demon y el Copperhead, con un diseño agresivo inspirado en el Dodge Hornet. Sin embargo, el futuro de este modelo sigue siendo incierto, y solo McAlear tiene la respuesta definitiva.
Resumen: Dodge está considerando la creación de un deportivo económico y radical, un "halo de entrada" que se distancia de la competencia, enfocado en el rendimiento y la simplicidad. Con visiones que podrían incluir un roadster asequible, el futuro de esta idea aún no está claro, pero promete ser emocionante.
