Los autos eléctricos del siglo XIX ya utilizaban tanto motores internos como motores de buje. Ferdinand Porsche, en 1897, compitió con un vehículo eléctrico motorizado por bujes en Viena. Su diseño eliminó la fricción, pero requería motores pesados de 320 libras, lo que afectaba la calidad de manejo y aumentaba los costos. A pesar de los experimentos realizados, los motores de rueda han permanecido prácticamente ausentes en la industria.
Sin embargo, la reciente inversión de $30 millones de BMW en DeepDrive sugiere un posible renacer para esta tecnología. En 2018, Orbis Wheels presentó un motor de buje innovador que resuelve el problema de multiplicación de torque identificado por Porsche, logrando impresionantes mejoras en el rendimiento de un Honda Civic Type R.
Innovaciones de Orbis
1. Motor Axial Flux Modular
Orbis ha desarrollado un motor "pancake" que combina un rotor de imán permanente entre discos de estator. Este diseño es ajustable y permite variantes que combinan imanes de tierras raras y ferrita, optimizando así costos y eficiencia.
2. Multiplicación de Torque Planetaria
La empresa incorpora una reducción planetaria que multiplica el torque en el buje. Esta técnica, que data de 1884, permite cifras de multiplicación que varían entre 2.50:1 y 5.25:1, mejorando significativamente el rendimiento en comparación con los sistemas existentes.
3. Variables Clave para OEMs
Los fabricantes pueden electrificar ejes no motrices con motores de buje que proporcionan entre 922 y 1,936 lb-ft de torque. Al ajustar los tipos de imanes, se optimizan la eficiencia y la potencia.
Desempeño y Peso No Suspendido
Comparado con los competidores, Orbis logra una mejor proporción de torque/peso, añadiendo solo 5 libras en el motor de producción, y permitiendo batir récords de peso y espacio en vehículos. Esto también posibilita el uso de baterías más económicas.
Oportunidades en el Mercado Secundario
Orbis ha certificado un kit para electrificar vehículos de entrega, ofreciendo un rápido retorno de inversión. Además, están explorando un kit retrofitable para vehículos populares en el mercado de modificaciones.
Aplicaciones Inesperadas
Los semirremolques refrigerados tradicionales dependen de motores diésel. Sin embargo, al utilizar motores de buje de Orbis, el tamaño de las baterías se reduce significativamente, lo que favorece la electrificación en flotas de transporte.
Resumen: Orbis está transformando la tecnología de motores de buje con innovaciones que optimizan el rendimiento y reducen costos. La industria automotriz podría beneficiarse enormemente de estos avances, lo que podría cambiar la forma en que entendemos la electrificación de vehículos.
