Durante casi diez años, los Porsche 718 Cayman y Boxster han encapsulado la esencia de los deportivos a un precio inferior al del 911. Su dirección y maniobrabilidad han mantenido su reputación como máquinas equilibradas. Ahora, el 718 se electrifica, posiblemente ofreciendo un modelo básico de tracción trasera y otra variante de tracción total como equivalente al GTS.
El 718 a gasolina se mantendrá en el mundo automovilístico, y el eléctrico tiene mucho que demostrar. Porsche debe recrear la sensación de conducción y el espíritu del modelo actual, lo cual es una tarea complicada sin el característico sonido del motor bóxer.
Se necesitará una nueva plataforma para la arquitectura de 800 voltios de Porsche. Se espera que sea más cercana al tamaño del 911 para soportar el peso adicional y contar con espacio para motores delanteros opcionales. Aunque la autonomía no será la prioridad, la velocidad de carga rápida debe ser sobresaliente, un desafío con un paquete de baterías más pequeño.
Aunque no hay especificaciones oficiales, hay pistas. El Taycan menos potente tiene 402 caballos de fuerza, y el Macan EV base, hasta 355. Es razonable suponer que el 718 EV se ubicará entre estos números. La versión de tracción trasera es probable, con una variante de tracción total de doble motor para más rendimiento.
Desde montañas rusas y experiencias como la psilocibina, hasta el Tesla Roadster—si llega a construirse.
El 718 Cayman más ruidoso alcanzó 106 decibelios. Esperemos que los propietarios de Porsche no eleven tanto sus quejas.
Convencer a los entusiastas de Porsche de adoptar un Cayman eléctrico será fácil, pero esperar precios superiores a seis cifras es mucho. Creemos que partirá de $80,000. Aunque se esperaba que los Caymans a gasolina dejaran de producirse pronto, podrían continuar hasta que el 718 EV esté listo, quizás en 2026.
Resumen: El Porsche 718 EV promete ser un emocionante deportivo eléctrico, manteniendo el legado de maniobrabilidad del modelo actual, aunque sin el emocionante sonido del motor a gasolina. Se espera que esté disponible en 2026, con un precio inicial por encima de $80,000.
