- Jaykay opina que, además del GT-R, el 240Z es un símbolo de deportivo accesible. Critica el precio de $53,000 del 400Z y menciona su experiencia como propietario de un 240Z.
- Mrzsbrz agrega que un 240Z moderno debería contar con un motor de seis cilindros en línea, una distribución de peso 50-50 y un diseño de dos asientos, con un precio que no supere los $30,000.
- Kid Carspotting propone un deportivo de los años 90 con un motor V6 biturbo de 3.0 litros, sugiriendo incluso el 300ZX.
- Desde el ámbito de los hot hatch, Cwulso97 menciona el Sunny GTI-R, sugiriendo su conversión a un EV retro.
- Ian respalda esta idea, argumentando que el Pulsar GTI-R debería regresar con un estilo clásico y un interior moderno.
Normalish cierra la discusión sugiriendo el regreso del Primera GT, especialmente en sus colores de BTCC de los años 90.
Los entusiastas de Nissan han expresado un fuerte deseo por el regreso del icónico 240Z, esperando que la marca aproveche la oportunidad de lanzar un deportivo asequible. Ideas innovadoras y nostalgia se entrelazan en este debate sobre el futuro de Nissan.
