Este modelo rinde homenaje a Keiichi Tsuchiya, una de las figuras más influyentes del mundo del drift. Tsuchiya también fue consultor para el anime Initial D, por lo que conoce bastante sobre el manejo extremo.
La edición DK cuenta con varias mejoras sugeridas por Tsuchiya:
- Frenos: Pinzas de seis pistones con pastillas de alto rendimiento.
- Llantas: Nuevas ruedas forjadas de 21 pulgadas.
- Suspensión: Resortes rebajados que bajan el coche 15 mm adicionales.
El kit aerodinámico incluye:
- Splitter y difusor de carbono.
- Alerón trasero.
- Faldones laterales.
Esto genera 93 kg adicionales de carga aerodinámica, combinado con una estética blanca y líneas rojas que le dan un aspecto muy serio, pero creado para el disfrute extremo.
No hay cambios en el tren motriz, por lo que conserva una configuración de doble motor con 641 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos con el modo boost.
La mala noticia es que el DK Edition solo estará disponible en Japón y Corea a finales de este año. Quizás un mensaje al verdadero DK podría cambiar eso.
Resumen: El Ioniq 5 N ‘DK Edition’ es un homenaje al legendario Keiichi Tsuchiya, con mejoras aerodinámicas y de frenado, aunque limitado a Japón y Corea.
