Recientes reportes de Reuters informan que las negociaciones entre Honda y Nissan se vinieron abajo debido a discrepancias sobre el rol anticipado de Nissan en una potencial fusión. Originalmente, se planeaba una verdadera fusión, pero ante las dificultades de Nissan, Honda propuso que esta se convirtiera en una subsidiaria. Esta idea no fue del agrado de los ejecutivos de Nissan, quienes parecen no reconocer la delicada situación de la compañía.
- Resultados de Nissan: La empresa presentó resultados financieros del tercer trimestre, mostrando una caída en ingresos y beneficios, y anticipando una pérdida neta de 80 mil millones de yenes para 2024.
- Tarifas Arancelarias: Nissan enfrenta desafíos adicionales debido a posibles tarifas del 25% en productos fabricados en México y Canadá, afectando al 27% de los vehículos Nissan vendidos en EE. UU.
Honda y Nissan continuarán colaborando en proyectos conjuntos, pero una fusión entre ambas no se concretará. Desde un principio, los nombres tentativos como "Nissonda" o "Hondissan" no fueron muy populares.
A pesar de que la fusión no se llevará a cabo, la colaboración estratégica acordada en un Memorando de Entendimiento sigue vigente. Mientras tanto, las dos compañías permanecen como el segundo y tercer mayor fabricante de automóviles en Japón.
- Desafíos en Electrificación: Honda ha introducido recientemente SUVs eléctricos en América del Norte basados en tecnología de GM, y planea expandir su línea de vehículos eléctricos en el futuro.
- Innovación de Nissan: Aunque Nissan inauguró el mercado de EVs accesibles con su Leaf, ha permitido que la tecnología se estanque. No obstante, están ofreciendo nuevos modelos como el Ariya y planean más lanzamientos.
Una conferencia de prensa de Nissan, Honda y Mitsubishi destacó el estado actual del Memorando de Entendimiento. Siguen las conversaciones, con la posibilidad de que Mitsubishi se sume al acuerdo.
- Objetivos de Electrificación: La colaboración apunta a capitalizar la tendencia hacia la electrificación, combinando fortalezas: Honda en opciones de electrificación, Nissan en vehículos con carrocería sobre bastidor, y Mitsubishi en desarrollo de camionetas.
- Estructura Corporativa: La nueva entidad sería finalmente cotizada en bolsa, liderada por Honda debido a su mayor valoración de mercado.
Aunque los rumores de una fusión completa resultaron ser prematuros, las colaboraciones existentes con otras automotrices, como Renault para Nissan y GM para Honda, seguirán fortaleciendo a las empresas implicadas.
Resumen: Honda y Nissan decidieron no seguir adelante con una fusión completa tras discrepancias sobre el rol de Nissan. Ambas compañías seguirán colaborando en proyectos conjuntos y enfrentando juntos los desafíos de la electrificación del sector automotriz. Sin embargo, continuarán explorando vías que fortalezcan su posición en el mercado global.
