- Recorridos Extensos: Con cerca de 14,000 millas recorridas en 2024, este ID. Buzz ha sido puesto a prueba en varias partes del país, incluyendo la ruta North Coast 500 en Escocia y áreas rurales de Gales.
- Rendimiento: Ofrece una autonomía aproximada de 250 millas gracias a su batería de 77 kWh. El interior ha sido modificado para almacenar herramientas esenciales.
- Innovaciones Exteriores: Está equipado con llantas BBS de 20 pulgadas y una suspensión de aire adaptada de un Transporter. Además, cuenta con balizas integradas en la carrocería para una mejor aerodinámica.
- Visión Futurista: El diseño es audaz y diferente, pero mantiene el característico esquema de colores del AA.
- Capacidades de Carga: Integración de carga vehículo-a-vehículo, permitiendo cargas de hasta 30 kW. Aunque no comparable a un supercargador, permite añadir 15 millas en seis minutos.
- Equipo de Seguridad: Herramientas aisladas, visores, alfombrillas y guantes para trabajar con vehículos de alto voltaje, además de un multímetro para diagnósticos detallados.
En octubre de 2024, solo el 4.9% de los llamados al AA involucraron vehículos eléctricos, y de estos, solo siete fueron por falta de carga. A pesar de esto, el AA se está preparando para aumentar su presencia, identificando puntos críticos donde ocurren averías y entrenando equipos en esas áreas para intervenir rápidamente.
Resumen: Este modificado ID. Buzz representa el enfoque del AA hacia un futuro con más vehículos eléctricos en carretera, mostrando cómo un diseño visionario y tecnologías avanzadas podrían redefinir el rescate de vehículos eléctricos.
 | Sinceramente, parece una forma elegante de conseguir que la gente se quede atascada y se frustre aún más. Si las averías se convierten en algo habitual, necesitaremos mucho más que un elegante ID. Buzz para ayudar. |
 | Este es un gran paso adelante. El ID. Buzz podría revolucionar la asistencia en carretera de los vehículos eléctricos y facilitar la experiencia de los conductores. Estoy impaciente por ver cómo evoluciona. |
