Audi ha lanzado un nuevo modelo de entrada para su familia e-tron GT, un sedán deportivo que ahora comienza en £88,555, apenas un poco más que el Porsche Taycan básico. Aunque el e-tron es más caro, ofrece una impresionante ventaja: su tren motriz de dos motores produce al menos 496 CV, superando al Taycan en 67 CV, y llega a un pico de 576 CV con el control de lanzamiento. Al acelerar, alcanza 100 km/h en cuatro segundos, superando a su rival por ocho décimas.
Con una batería mejorada de 105 kWh, el e-tron GT ofrece hasta 384 millas de autonomía. Aunque tiene 40 millas menos que el Taycan, sigue siendo impresionante. La carga a 320 kW permite recuperar 177 millas en solo 10 minutos y alcanzar un 80% en 18 minutos. Incluye suspensión neumática adaptativa de serie y la reconocida tracción total quattro con capacidades de vectorización de par.
El modelo básico presenta ruedas aero de 20 pulgadas y faros LED Matrix. En el interior, un techo panorámico de vidrio y asientos calefactados brindan confort, junto a un sofisticado equipo tecnológico: un cockpit virtual de 12.3 pulgadas y un hub multimedia de 10.1 pulgadas. Con 405 litros de espacio de almacenamiento trasero y 77 litros adicionales en el "frunk", es ideal para largos viajes por Europa.
Por £20,000 adicionales, la edición 'Vorsprung' ofrece dirección en las cuatro ruedas, más detalles de carbono y un sistema de sonido Bang & Olufsen, complementado con asientos de masaje en cuero Nappa y head-up display.
El nuevo Audi e-tron GT quattro se podrá pedir desde finales de junio, con entregas a partir de agosto. ¿Es ahora una opción más atractiva que el Taycan?
Audi presenta el nuevo e-tron GT quattro, un sedán deportivo de entrada que promete una potente experiencia de manejo con una autonomía destacada y un diseño sofisticado. Disponible pronto, ofrece opciones de lujo para quienes buscan un extra de exclusividad.
