El nuevo CEO, Adrian Hallmark, busca ampliar la gama actual:
- Aumento de ediciones especiales y versiones de cada modelo.
- Análisis de opciones disponibles para competir mejor.
Hallmark comenta: "Identificamos más de 100 opciones que podrían acercarnos a las prácticas comunes en marcas de lujo."
La actual línea, que incluye el Vantage, DB12, Vanquish, DBX y Valhalla, verá nuevas variantes y ediciones especiales. Sin embargo, Hallmark advierte sobre mantener un equilibrio adecuado: algunas versiones se enfocarán más en el lujo, mientras que otras mantendrán su esencia deportiva.
El DBX seguirá siendo el único SUV de Aston Martin por ahora. Según Hallmark, se buscará diferenciar aún más sus capacidades dinámicas: "El DBX ofrece un gran rendimiento en altas velocidades, pero puede mejorar en marchas lentas. Haremos ajustes para una experiencia superior."
Aunque Hallmark, con experiencia en Bentley, consideró explorar sedanes, finalmente decidió no avanzar. El segmento de SUVs sigue siendo clave: "Los SUVs dominan el segmento de lujo. El mercado de sedanes es pequeño y no justifica grandes inversiones."
Los futuros modelos de Aston Martin integrarán opciones híbridas, optimizando las estructuras vehiculares ya existentes. Hallmark desvela un enfoque único para sus PHEVs, desarrollando componentes internos sin depender de Lucid ni Mercedes. Se espera lanzar más modelos híbridos en los próximos años, preservando el motor V-12 hasta 2032 y expandiendo la oferta eléctrica a partir de 2030.
Resumen: Aston Martin reajusta su enfoque estratégico, priorizando híbridos y actualizaciones en su catálogo actual, mientras reduce su apuesta inicial por vehículos eléctricos. La marca planea diversificar sus ofertas con nuevas versiones y ediciones especiales, especialmente en su SUV DBX, manteniendo firmes sus raíces deportivas y de lujo.
