La edición Ultimate del Lexus IS500 no es simplemente una versión con pegatinas. Lexus ha mejorado los frenos incorporando discos delanteros ventilados de 15 pulgadas, calibres Brembo rojos de seis pistones y pastillas de alto rendimiento. Además, se han integrado llantas ligeras de aluminio forjado BBS de 19 pulgadas. Cabe destacar el nuevo color "Wind", un gris que resalta junto con las llantas negras mate.
En el interior de la Ultimate Edition encontrarás cinturones de seguridad rojos, una placa serializada y detalles en rojo en los medidores y el reloj del tablero. Un toque especial es la animación exclusiva que aparece al iniciar en el panel digital de 8 pulgadas. Los asientos y el tablero están revestidos en cuero sintético NuLuxe y elementos de gamuza en los colores Circuit Red y Black.
A pesar de los cambios, mantiene el motor V-8 de 5.0 litros con 472 hp y 395 lb-pie de torque, junto a una transmisión automática de ocho velocidades. La potencia se dirige exclusivamente a las ruedas traseras, ofreciendo una experiencia de conducción visceral que supera en emoción a sus competidores más modernos.
¿Es la "Ultimate Edition" un adiós? El IS se acerca al final de su ciclo y podría ser el canto del cisne para esta versión V-8. Sin embargo, aún no se ha anunciado el retiro completo del IS500 regular para 2025, y el motor sigue en uso en el envejecido RC F coupé. No estamos listos para despedirnos de este sedán deportivo compacto con motor V-8, a pesar de las tendencias de otros fabricantes.
Resumen: El 2025 Lexus IS500 Ultimate Edition trae mejoras en los frenos, un nuevo color llamativo y detalles internos únicos, mientras mantiene su icónico motor V-8. Aunque simboliza un ápice en la evolución del IS, queda la interrogante sobre el futuro de esta apasionante máquina en el mercado.
