Το B8 GT βασίζεται στο τετράθυρο 8 Series Gran Coupe και θα κατασκευαστεί σε μόλις 99 μονάδες. Είναι εξοπλισμένο με έναν 4.4-λίτρων twin-turbo V8 κινητήρα, που παράγει 625 ίππους και 627 lb-ft ροπής. Αυτές οι επιδόσεις ενισχύονται από νέο σύστημα αέρα και εξάτμισης, φτάνοντας τα 0-100 km/h σε 3.3 δευτερόλεπτα, με μέγιστη ταχύτητα 205 mph.
Το αναβαθμισμένο λογισμικό του οκτατάχυτου αυτόματου κιβωτίου ZF και το βελτιωμένο σύστημα μετάδοσης εξασφαλίζουν μεγαλύτερη ροπή στους πίσω τροχούς. Η ανάρτηση προσφέρει καλύτερη διαφοροποίηση μεταξύ των προγραμμάτων Comfort, Sport και Sport+.
Το B8 GT διαθέτει νέες εισαγωγές αέρα, ζάντες Alpina 21 ιντσών και επιλογές σε αποχρώσεις δύο τόνων, όπως το Alpina Blue ή το Alpina Green με μαύρες λεπτομέρειες. Το εσωτερικό εντυπωσιάζει με δέρμα, Alcantara και ξύλινη επένδυση, καθώς και με την υπογραφή του Bovensiepen.
Κάθε ιδιοκτήτης θα λάβει και ένα ειδικό ρολόι Carl F. Bucherer, με διακριτικά της Alpina.
Με τιμή στα €225,000, το B8 GT δεν είναι φθηνό. Ωστόσο, αν είναι το τελευταίο απόκτημα πριν την ενσωμάτωσή της Alpina στην BMW, μπορεί να θεωρηθεί κομμάτι αυτοκινητιστικής ιστορίας.
Η έκδοση B8 GT αποτελεί μια επετειακή και μοναδική προσφορά από την Alpina, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση μιας εποχής για την ανεξάρτητη εταιρεία. Η ενσωμάτωση της εταιρείας στην BMW μπορεί να οδηγήσει σε νέα μονοπάτια, αλλά η B8 GT σίγουρα παραμένει ένα λαμπρό δείγμα ιστορίας και καινοτομίας.
