Πέρυσι, ο Εσπίνοσα άφησε να εννοηθεί ότι η Silvia θα μπορούσε να επιστρέψει. Ωστόσο, αυτό δεν μας ενθουσίασε ιδιαίτερα. Η ιστορία της Silvia ξεκινά το 1965 με τα χαρακτηριστικά κουπέ, φτάνοντας στην εκπληκτική S15 λίγο πριν την είσοδο της νέας χιλιετίας.
- Μηχανισμός: 2.0 λίτρων turbo-four
- Επιλογές: Χειροκίνητα κιβώτια και πίσω κίνηση
- Δημοτικότητα: Παρά την παύση παραγωγής της πριν από 23 χρόνια, η S15 παραμένει αγαπητή στον κόσμο του drift.
Η κατηγορία των hot hatch είναι επίσης σε άνθηση, με αυτοκίνητα όπως το GR Yaris (£44k) και το Civic Type R (£47k). Αυτό δημιουργεί ιδανικές συνθήκες για την επιστροφή του Pulsar GTI-R.
Θυμόμαστε το Pulsar GTI-R με τα εξής χαρακτηριστικά:
- Μεγάλες splitters
- Χοντρή εξάτμιση
- Πρόσφατη πίσω πτέρυγα
- Υπερμεγέθεις αεραγωγούς
Με 227bhp, η Nissan το εισήγαγε στο WRC, αν και δεν είχε καμία επιτυχία στις εννέα ράλι που συμμετείχε.
Είναι καιρός η Nissan να επανεξετάσει το Pulsar GTI-R και να του δώσει μια δεύτερη ευκαιρία.
Εκφράστε τις σκέψεις σας παρακάτω και οι καλύτερες θα παρουσιαστούν στην εβδομαδιαία ανασκόπηση.
Η Nissan εξετάζει την επαναφορά ενός προσιτού σπορ αυτοκινήτου, με φήμες για τη Silvia. Ωστόσο, οι περισσότεροι οπαδοί προτιμούν την επιστροφή του Pulsar GTI-R. Η σπορ κουλτούρα είναι ισχυρή και η Nissan έχει την ευκαιρία να δημιουργήσει κάτι αξέχαστο.
