Με σκοπό να ξεπεράσει το πρόσφατο ρεκόρ των 7:07.55 από την Porsche Taycan Turbo GT, το SU7 Ultra εξοπλίστηκε με εξαρτήματα έτοιμα για την πίστα, όπως:
- Coilovers Bilstein Evo T1
- Υψηλής απόδοσης τακάκια φρένων Endless
- Αναβαθμισμένα συστήματα ψύξης
- Ελαστικά υψηλής απόδοσης
Ο Vincent Radermecker, πρώην οδηγός αγώνων, κατάφερε να οδηγήσει το 1,527 hp τριπλό μοτέρ σεντάν στον χρόνο των 7:04.957, κερδίζοντας το ρεκόρ για παραγωγικά ηλεκτρικά σεντάν.
Με αρχική τιμή 73,724 δολαρίων (529,900 κινέζικα γιουάν), το SU7 Ultra επικράτησε του Rimac Nevera, του ηλεκτρικού υπεραυτοκινήτου αξίας 2.2 εκατομμυρίων δολαρίων και 1,888 hp, κατά 0.341 δευτερόλεπτα.
Με τελική ταχύτητα 214.994 mph στην ευθεία Döttinger Höhe, η Xiaomi απέδειξε τη δυνατή παρουσία της στην αγορά, ενισχύοντας την αίσθηση ότι οι Κινέζοι κατασκευαστές κερδίζουν έδαφος.
Η Xiaomi SU7 Ultra, εκμεταλλευόμενη τεχνολογία και δεξιότητες, κατάφερε να κερδίσει το ρεκόρ για ταχύτερο ηλεκτρικό σεντάν παραγωγής στο Nürburgring, αποδεικνύοντας ότι η Κίνα είναι πλέον ένας σημαντικός ανταγωνιστής στην αυτοκινητοβιομηχανία.