Τα kei cars, από την εισαγωγή τους το 1949, αποτέλεσαν την αιχμή του δόρατος της ιαπωνικής καινοτομίας. Με αρχικό περιορισμό στα 150cc, το 1958 κυριάρχησαν χάρη στο Subaru 360, που παρείχε χώρο για τέσσερα άτομα. Μέχρι το 1990, η χωρητικότητα αυξήθηκε στα 660cc, δίνοντας ζωή σε εμβληματικά μοντέλα όπως το Suzuki Cappuccino και το Honda Beat. Παρόλο που δεν επεκτάθηκαν διεθνώς λόγω διαφορετικών κανόνων ασφαλείας, στην Ιαπωνία πάνω από το ένα τρίτο των πωλήσεων αυτοκινήτων αφορούν αυτά τα μοντέλα.
Πριν την ειδίκευσή της σε κλασικά μοντέλα, η Mitsuoka δημιούργησε τα BUBU micro cars. Με παρόμοιο σχεδιασμό με μοτοποδήλατα, ήταν η φθηνότερη επιλογή μετακίνησης για πολλές οικογένειες. Τα μοντέλα BUBU εντυπωσίαζαν τόσο σε ευελιξία όσο και σε κόστος, προσφέροντας κινητικότητα ακόμα και στους ανθρώπους με κινητικά προβλήματα χάρη σε ειδικές προσαρμογές.
Η νοσταλγία για αυτά τα οχήματα ζωντανεύει στο WAZUKA Micro Car Museum στο Wakayama, χάρη στον συλλέκτη Καόρου Χασέγκαβα. Με μια μοναδική συλλογή από πάνω από 10 μικροαυτοκίνητα, ο Χασέγκαβα έχει καταφέρει να συνδυάσει πάθος και ιστορία σε έναν χώρο που φιλοξενεί φίλους και ομοϊδεάτες.
Το WAZUKA Micro Car Museum αναδεικνύει την επιδραστικότητα των ιαπωνικών μικροαυτοκινήτων στην καθημερινότητα και την κουλτούρα. Αυτά τα ανεπανάληπτα οχήματα δεν είναι απλά μέσα μεταφοράς, αλλά κομμάτι της πολιτιστικής κληρονομιάς, ελκύοντας το ενδιαφέρον όλων των ηλικιών και προσφέροντας ένα ταξίδι στο χρόνο και την καινοτομία.
Για να μάθετε περισσότερα ή να κανονίσετε επίσκεψη στο μουσείο, επικοινωνήστε με τον Καόρου στο Instagram @kaoru.bubu.
