Κάθε χώρα χρειάζεται το δικό της supercar με κεντρικό κινητήρα, σωστά; Η Βρετανία έχει τη McLaren, η Αμερική την Corvette και το Hennessey F5, η Γερμανία το Audi R8, η Γαλλία το Bugatti Chiron και η Ιταλία πολλές επιλογές. Η Ισπανία, με τη σειρά της, εισήλθε στη λίστα με το Spania GTA Spano. Ναι, είναι σαφώς ισπανικό!
Το Spano κυκλοφόρησε αρχικά το 2009, εξοπλισμένο με έναν κινητήρα V10 από Dodge Viper, υπερτροφοδοτούμενο για παραγωγή 780 ίππων. Παρουσιάστηκε σε διάφορες εκθέσεις και το 2013 εμφανίστηκε στη Γενεύη με παραγωγή 900 ίππων μέσω διπλού turbo και δυνατότητα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
Ο αριθμός των κατασκευασμένων μονάδων παραμένει ασαφής. Κάθε Spano διαθέτει επιγραφή που τοποθετείται στο ταμπλό, κατατάσσοντάς το σε μια περιορισμένη έκδοση 99 μονάδων, αλλά δεν είναι ξεκάθαρο αν όλες πωλήθηκαν. Το 2015, η εταιρεία βελτίωσε το Spano με αισθητικές αλλαγές, αύξηση ισχύος σε 925 ίππους και αντικατέστησε το χειροκίνητο κιβώτιο με paddles, επιλογή που οι πελάτες προτιμούσαν.
Η ιστοσελίδα της Spania περιέχει πολλά ωραία συνθήματα αλλά λίγες ουσιαστικές πληροφορίες. Φαίνεται ότι η εταιρεία τώρα εισάγει το τελευταίο Fisker Karma στην Ισπανία και σχεδιάζει ένα ηλεκτρικό off-road όχημα με την ονομασία Vinco, το οποίο θα πωλείται σε εκδόσεις για άμμο και χιόνι.
Περίληψη: Το Spania GTA Spano ήταν μια ισπανική προσπάθεια να εισέλθουν στον κόσμο των supercars, με εντυπωσιακή απόδοση και όμορφη σχεδίαση. Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν περιορισμένες, η Ισπανία συνεχίζει να ονειρεύεται με νέα καινοτόμα σχέδια.
 | Είναι κρίμα που το Spano δεν απογειώθηκε ποτέ. Η οικονομική κρίση χτύπησε σκληρά και τα εξειδικευμένα supercars συχνά δυσκολεύονται να βρουν την αγορά τους. |
 | Με τόσες πολλές νεοσύστατες εταιρείες supercar να αποτυγχάνουν, είμαι επιφυλακτικός για οποιαδήποτε νέα μοντέλα από την Spania. Η αγορά είναι σκληρή και ο ανταγωνισμός είναι έντονος. |
