Το αεροσκάφος της Volocopter μοιάζει με ένα μεγενθυμένο τυπικό drone, διαθέτοντας 18 προπέλες γύρω από μια πάνω δομή και μια μικρή καμπίνα ελικοπτέρου. Παρά την υποστήριξη από τη Mercedes-Benz και τη Geely, οι πρόσφατες προσπάθειες κεφαλαιακής ενίσχυσης δεν απέδωσαν καρπούς.
Καθώς η τεχνολογία αυτόνομων οχημάτων γίνεται πιο προσιτή, οι ανταγωνιστικές πιέσεις από ρομποταξί αυξάνονται. Η Lilium, ένας άλλος γερμανικός παίκτης, διαφοροποιείται με ηλεκτροκίνητες τουρμπίνες που προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτητα.
Τα αεροταξί φιλοδοξούν να εξοικονομήσουν χρόνο, αλλά οι προκλήσεις παραμένουν, ειδικά καθώς ο ανταγωνισμός από ρομποταξί αυξάνεται λόγω της μείωσης του κόστους αισθητήρων και λογισμικού.
Η Volocopter, παρά τις δυσκολίες, συνεχίζει τη λειτουργία της σε προσωρινή βάση με την ελπίδα να αναδιοργανωθεί εσωτερικά και να προσελκύσει νέους επενδυτές. Η βιομηχανία eVTOL περνά κρίσιμη φάση, με το μέλλον των αεροταξί να παραμένει αβέβαιο, ωστόσο το ενδιαφέρον μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών παραμένει έντονο.
