Η Smith θυμάται τις πρώτες της εμπειρίες με δύσκολες δοκιμές, όπως το παλιό Rover Mini, το οποίο δεν άντεχε καλά τις συγκρούσεις, και τις δοκιμές με παιδικές κούκλες σε αμάξια, προκαλώντας έναν ενστικτώδη φόβο.
Η πορεία της Smith ξεκίνησε όταν παρακολούθησε ένα πρόγραμμα για γυναίκες στις επιστήμες και τη μηχανική και αποφάσισε να σπουδάσει μηχανική. Η περιέργειά της να κατανοεί πώς λειτουργούν τα πράγματα την έκανε να τα αποσυναρμολογεί.
Σήμερα, η Smith ηγείται μιας ομάδας 60 ατόμων μαζί με πλήθος δοκιμαστικών κούκλων, με κόστος που ξεπερνά τα £1 εκατ. για την κάθε μία. Μια νέα κάμερα αξίας £380,000 καταγράφει πλάνα στα 10.000fps για μόλις 250 χιλιοστά του δευτερολέπτου πρόσκρουσης, υποστηρίζοντας πρόσφατες δοκιμές Euro NCAP.
Οι δοκιμές περιλαμβάνουν συγκρούσεις με 50% επικάλυψη, γεγονός που κάνει τις εναπομείνασες δυνάμεις σύγκρουσης πιο έντονες σε μια πλευρά του αυτοκινήτου. Η Smith επισημαίνει ότι αυτές οι δοκιμές αποσκοπούν στη μείωση θανάτων και σοβαρών τραυματισμών στο δρόμο.
Το εργαστήριο της Smith είναι το πρώτο στο Ηνωμένο Βασίλειο που μπορεί να διεξάγει τέτοιες δοκιμές, συμβάλλοντας στη νέα εποχή στην παθητική ασφάλεια. Ο προσηλωμένος της στόχος είναι η ελαχιστοποίηση των θανάτων και των τραυματισμών.
Περίληψη: Η Joanne Smith ηγείται των δοκιμών πρόσκρουσης στη Horiba MIRA. Με 30 χρόνια καριέρας, η συμβολή της στον τομέα της παθητικής ασφάλειας είναι καθοριστική. Συνεχώς εξελίσσεται με καινοτόμες τεχνικές και εξοπλισμό υψηλής τεχνολογίας, στοχεύοντας κυρίως στη μείωση των θυμάτων και τραυματισμών στο δρόμο.
 | Το έργο της Joanne είναι πραγματικά εμπνευσμένο! Με την πρόοδο στις δοκιμές ασφαλείας, μπορούμε να προσβλέπουμε σε ακόμη πιο ασφαλή οχήματα στους δρόμους. Ας ελπίσουμε ότι το μέλλον της οδήγησης θα είναι ακόμη πιο φωτεινό! |
