Ο Löscheller σχεδιάζει να αυξήσει τις πωλήσεις με την κυκλοφορία ενός νέου compact crossover, το Polestar 7, το οποίο, όπως λέει, θα διατηρήσει τον σπορ και βιώσιμο χαρακτήρα της εταιρείας. Το 7 θα αναπτυχθεί και θα κατασκευαστεί στην Ευρώπη, χρησιμοποιώντας μια νέα πλατφόρμα της Geely Group με τεχνολογικές καινοτομίες όπως η ταχεία φόρτιση και οι ενημερώσεις over-the-air.
Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Polestar, Philipp Römers, αναλαμβάνει να δώσει στο 7 μια πιο "τολμηρή" εμφάνιση, ενισχύοντας την απόδοσή του χωρίς δραματική αλλαγή του έως τώρα μινιμαλιστικού στιλ του.
Το Polestar 7 θα παρουσιαστεί πριν από το 6, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στο ρόλο του 7 στην εμπορική στρατηγική της Polestar. Ο Löscheller είναι ιδιαίτερα ενθουσιασμένος για το Polestar 5, με ισχύ έως 900 bhp, που ανταγωνίζεται το Taycan και θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Για να κάνει την αγορά των αυτοκινήτων της Polestar πιο εύκολη, ο Löscheller σχεδιάζει την ίδρυση συμβατικών αντιπροσωπειών. Επιθυμεί το αυτοκίνητο να είναι πιο προσιτό και ευκολότερα κατανοητό στους πιθανούς αγοραστές.
Η Polestar βρίσκεται σε οικονομική ανάγκη, αλλά ο νέος CEO στοχεύει να αναζωογονήσει την εταιρεία με την παρουσίαση του Polestar 7, την ενίσχυση του σχεδιασμού και την επέκταση του δικτύου πωλήσεων.
