Η προσέγγιση της Toyota είναι ψύχραιμη και επικεντρώνεται στον πελάτη. "Η σκέψη μας είναι μακροπρόθεσμη," δήλωσε ο Templin. Οι δασμοί υποχρεώνουν την εταιρεία να επανεξετάσει τη στρατηγική παραγωγής της, όπως ανέφερε ο David Christ, γενικός διευθυντής της Toyota Division. Αυτό απαιτεί αναλύσεις μόλις διαμορφωθούν οι τελικοί κανονισμοί δασμών.
Η Toyota σχεδιάζει 24 νέα ή ανανεωμένα μοντέλα για τις μάρκες Toyota, Lexus και GR, εκ των οποίων τα περισσότερα είναι ηλεκτροκίνητα. Περιλαμβάνει το νέο 2026 Toyota bZ electric crossover και το αδελφικό του μοντέλο bZ Woodland. Η Lexus αναπτύσσει μοντέλα όπως την όγδοη γενιά του ES και το πολυτελές RZ.
Η εταιρεία συνεχίζει να επενδύει σε εργοστάσια στη Βόρεια Αμερική, χωρίς να έχει πάρει ακόμη αποφάσεις μακροπρόθεσμης μετάθεσης παραγωγής, εξήγησε ο Christ.
Το διαφημιστικό μήνυμα της Toyota παραμένει αμετάβλητο. Αν και οι δασμοί επέβαλαν την εκ νέου εξέταση της επικοινωνιακής στρατηγικής της, δεν έγιναν αλλαγές. Η καμπάνια επικεντρώνεται στη μακροπρόθεσμη αγορά, όχι στις άμεσες πωλήσεις, προσφέροντας σταθερότητα στην εικόνα της αγοράς.
Η Toyota επιδιώκει ισορροπία μεταξύ εξωτερικών προκλήσεων και εσωτερικών στρατηγικών. Με την πρόκληση των δασμών να αυξάνει το κόστος, η εταιρεία επικεντρώνεται σε μακροπρόθεσμες λύσεις και καινοτομίες στον τομέα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, διατηρώντας παράλληλα τη σταθερότητα του μηνύματός της.
