VW Επενδύει στην Αυτόνομη Οδήγηση στην Κίνα με Τεχνητή Νοημοσύνη

Η Volkswagen ενισχύει την παρουσία της στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης στην Κίνα, με τη δημιουργία ενός νέου συστήματος υποβοήθησης οδηγού βασισμένο σε τεχνητή νοημοσύνη για τα ηλεκτρικά της οχήματα. Χάρη στο νέο της chipset και την πλατφόρμα «Gaia», που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Carizon, το σύστημα προσφέρει 20 φορές ταχύτερη ανάλυση δεδομένων.

Εξελιγμένο Σύστημα Οδήγησης

Με την πλατφόρμα «Gaia» να έχει ήδη καλύψει πάνω από 62.000 χιλιόμετρα δοκιμών, οι επιδόσεις υπό πίεση έχουν βελτιωθεί σε τέτοιο σημείο που τα νέα EVs της VW και Audi στην Κίνα θα ενσωματώνουν από το 2024 το εξελιγμένο αυτό σύστημα.

Η Πρόκληση της Αυτονομίας

Σύμφωνα με την Carizon, το 25% των νέων αυτοκινήτων στην Κίνα χρησιμοποιούν Επίπεδο 2 αυτόνομη οδήγηση. Η εταιρεία προτίθεται να εξελίξει το σύστημα σε Επίπεδο 2++ και μέχρι το 2026 να έχει συγκροτήσει τις βάσεις για Επίπεδο 3.

Δεσμεύσεις και Μέλλον

Ο Ralf Brandstätter, μέλος του ΔΣ της VW, επισημαίνει τη σημασία ανάπτυξης τεχνολογίας προσαρμοσμένης στις ανάγκες της κινεζικής αγοράς με ασφάλεια και ποιότητα. Ο Marcus Hafkemeyer της Carizon τονίζει πως, με 500 ειδικούς, σκοπεύουν να ενσωματώσουν πλήρως την AI για να εξελίξουν την οδήγηση στο Επίπεδο 2+ και να ετοιμαστούν για το Επίπεδο 3.

  

Περίληψη

Η Volkswagen ετοιμάζει ένα νέο σύστημα αυτονομίας 2+ για τα ηλεκτρικά της οχήματα στην Κίνα, ενσωματώνοντας τεχνητή νοημοσύνη για καλύτερη απόδοση και σκοπεύει να εισάγει Επίπεδο 3 έως το 2026.