- Υπηρεσία για υπαλλήλους: Δεν πρόκειται για πλήρως αυτόνομη υπηρεσία. Οι χρήστες βλέπουν πληροφορίες ταξιδιού στην πίσω οθόνη των Tesla, αλλά υπάρχει ακόμη οδηγός υπό επιτήρηση.
- Ρυθμιστικό πλαίσιο: Η χρήση τέτοιων αυτοκινούμενων ταξί είναι ακόμη ρυθμιστικά περιορισμένη, όπως συμβαίνει και για άλλους παρόχους, όπως η Waymo.
Γιατί η Tesla ακολουθεί αυτή τη στρατηγική; Ο στόχος μοιάζει να είναι κυρίως η ανάπτυξη και δοκιμή των συστημάτων FSD και υποστήριξης, παρά η άμεση εμπορική κυκλοφορία. Η εταιρεία έχει προωθήσει φιλόδοξες ιδέες—όπως τα ρομπότ-ρομποταξί—οι οποίες συχνά φαίνονται περισσότερο στρατηγικές για την ενίσχυση της μετοχής παρά άμεσες επιχειρηματικές κινήσεις.
Αν και οι ειδήσεις της Tesla δημιουργούν εντυπωσιασμό, δεν πρόκειται για αληθινή επανάσταση στην αυτοκίνηση. Η κίνηση αυτή είναι περισσότερο ένα μέσο για το τεστ και την εξέλιξη της τεχνολογίας, παρά για μια νέα επαγγελματική πρόταση.
Μείνετε ενημερωμένοι για τις τελευταίες εξελίξεις στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας εγγραφόμενοι στα ενημερωτικά μας δελτία.