"Η παρουσίαση του SAE J3400/2 ως διεθνές πρότυπο SAE δείχνει την εμπιστοσύνη μας στην ωριμότητα του συνδέσμου NACS 1.000 volt για αξιόπιστη και ασφαλή διπλής κατεύθυνσης μεταφορά ενέργειας," δήλωσε ο Dr. Rodney McGee, πρόεδρος της Επιτροπής J3400 NACS στο Πανεπιστήμιο του Delaware.
Το SAE J3400/2
Το νέο πρότυπο καθορίζει τις φυσικές και μηχανικές προδιαγραφές του συνδέσμου και της θύρας φόρτισης, προωθώντας την ασφαλή και γρήγορη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Παρέχει αναλυτικά σχέδια που επιτρέπουν στους μηχανικούς να αναπτύξουν συμβατό εξοπλισμό.
Διατηρεί Διαφορετική Εμφάνιση;
Η διάταξη είναι βασικά η ίδια, όμως η δομή επιτρέπει περισσότερο χώρο για τάσεις έως 1.000 βολτ. Στα οχήματα όπως το Cybertruck, θα υπάρχει συμβατότητα με τις πιο ισχυρές θύρες φόρτισης, χωρίς εξωτερικά τροποποιημένη εμφάνιση.
Διασφαλισμένη Συμβατότητα
Το πρότυπο ορίζει τις γεωμετρικές απαιτήσεις για να αποφεύγεται το πρόβλημα με μη συμβατούς φορτιστές, όπως συνέβη με τους προσαρμογείς CCS-to-NACS.
Οικογένεια Προτύπων SAE J3400
Το J3400/2 ολοκληρώνει την ομάδα προτύπων που ξεκίνησε με το J3400 για το Σύστημα Φόρτισης Βόρειας Αμερικής (NACS), καλύπτοντας τη συμβατότητα και τα πρωτόκολλα επικοινωνίας.
Πώς Μπορεί να Είναι η Φόρτιση 1-MW
Στην Κίνα, η πλατφόρμα της BYD υποστηρίζει φόρτιση 1.000 volt σε 1.000 αμπέρ, προσφέροντας γρήγορη φόρτιση που προσθέτει 250 μίλια σε μόλις 5 λεπτά. Ωστόσο, οι επιδράσεις αυτής της γρήγορης φόρτισης στην υγεία της μπαταρίας παραμένουν υπό διερεύνηση, με μεγάλες ελπίδες να τίθενται στις στερεάς κατάστασης μπαταρίες.
Συνοπτική Επισκόπηση
Το νέο πρότυπο SAE J3400/2 είναι ένα σημαντικό βήμα για την υποστήριξη της γρήγορης φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων, διασφαλίζοντας τον σχεδιασμό ασφαλούς και συμβατού εξοπλισμού που θα βοηθήσει στην εξέλιξη της τεχνολογίας.
Εγγραφείτε στα ενημερωτικά μας δελτία για να λαμβάνετε τα νεότερα νέα από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας απευθείας στα εισερχόμενά σας.
