Η ανανεωμένη Toyota bZ4X κάνει την εμφάνισή της πρώτα στην Ευρώπη, με σχεδιασμό που πλέον μοιάζει περισσότερο με τα Camry και Prius. Οι Ευρωπαίοι θα απολαμβάνουν αυξημένη αυτονομία έως και 12%, από 252 σε 282 μίλια, χάρη στη νέα μπαταρία 73,1 kWh και κινητήρες με περισσότερους μαγνήτες.
Οι επιδόσεις βελτιώνονται αισθητά, με την ιπποδύναμη να φτάνει τους 221 ίππους για τις προσθιοκίνητες εκδόσεις και τους 338 για τις τετρακίνητες. Η επιτάχυνση 0-60 mph πλέον αγγίζει τα 4,5 δευτερόλεπτα.
Η bZ4X είναι πλέον εξοπλισμένη με σύστημα προθέρμανσης μπαταρίας, βελτιώνοντας τη διαδικασία φόρτισης, ενώ η κορυφαία ταχύτητα DC παραμένει στα 150 kW. Το σύστημα επιτρέπει την αυτόματη προετοιμασία της μπαταρίας για γρήγορη φόρτιση βάσει προορισμού.
Στο εσωτερικό, ξεχωρίζει η νέα οθόνη 14 ιντσών, η οποία συνδυάζει και τους ελέγχους κλιματισμού, δημιουργώντας χώρο στην κονσόλα για ασύρματους φορτιστές. Νέα υλικά προσφέρουν ηχομόνωση και βελτιωμένη ανάρτηση.
Η Toyota προσφέρει ένα αυτοκίνητο που είναι ισχυρότερο, με καλύτερη αυτονομία και φόρτιση, καθώς και ένα πιο κομψό εσωτερικό. Ωστόσο, το ερώτημα παραμένει: είναι αυτές οι βελτιώσεις αρκετές για να αναδείξουν την bZ4X ως πρωταθλητή στην ηλεκτρική κατηγορία;
Η νέα Toyota bZ4X βελτιώνεται σε αυτονομία, επιδόσεις και σχεδίαση. Αν και δεν ανατρέπεται ριζικά η εμπειρία οδήγησης, οι αλλαγές την καθιστούν πιο ανταγωνιστική.
