Den 3. april pålagde Trump-administrationen en 25% told på importerede biler samt stål, aluminium og bildele. Told kan forstyrre forretningen, da planerne hyppigt ændres. Volkswagens mål er, at situationen stabiliseres inden slutningen af maj, så priserne i juni ikke stiger. Hvis toldniveauet forbliver højt, kan VW ikke dække omkostningerne, og forbrugerne kan ikke betale tusindvis af dollars ekstra.
VW bygger Tiguan, Taos og Jetta i Mexico, men Atlas, Atlas Cross Sport og ID4 produceres i Tennessee. Omkostninger og logistiske udfordringer gør det uholdbart at flytte produktionen til USA for at undgå told. Selv hvis kapaciteten i Chattanooga øges, er den ikke tilstrækkelig for Tiguan, der solgte over 94.000 enheder sidste år.
I øjeblikket står VW-køretøjer, især Audis, ved grænser og havne og afventer toldændringer.
Resumé: Volkswagen holder foreløbigt prisen på deres biler fast trods nye toldsatser, men en langvarig løsning kræver store investeringer og logistiske ændringer, som kan tage flere år.
