Volkswagen har tilsyneladende valgt at satse på modeller, der giver større salgsvolumen. Sedaner som ID7 ser måske højere priser uden en tilsvarende luksusappel i USA, hvor SUV'er som ID4 er mere populære. Den kasseformede ID Buzz er en undtagelse; som et dyrere showpiece har den sin egen niche.
Med en pris på over $50.000 kunne ID7 have stået over for hård konkurrence fra modeller som Tesla Model 3 eller Hyundai Ioniq 6, der begge tilbyder længere rækkevidde til mere konkurrencedygtige priser.
Volkswagen har endnu ikke indikeret, om der kommer en alternativ, muligvis mindre eller billigere model i stedet for ID7. Yderligere udmeldinger fra firmaet afventes stadig.
Volkswagen har udelukket lanceringen af ID7 i Nordamerika på grund af markedsstrategiske overvejelser, mens de satser på bedre sælgende modeller som ID4 og ID Buzz. Elbilsmarkedet i USA favoriserer i øjeblikket mere overkommelige SUV'er fremfor premium-sedaner.