Toyota afslørede denne mission på en typisk formel, men undertiden interessant finanskonference. Da Koji Sato, chef for Toyota, blev spurgt om den dalende mængde spændende biler, kommenterede han:
> "Jeg føler nøjagtigt det samme. En bil er ikke en bil, hvis ikke den er sjov. Derfor vil vi aldrig lade vores biler blive til blot varer."
Sato understregede, at simpel modelopdatering ikke længere er nok:
- Modeller skal appellere til følelser, ikke kun have bedre brændstoføkonomi eller design.
- Sportsvogne skal være strømlinede, men alle biltyper bør indgyde samme lidenskab.
Toyotas fokus på sjov kan ses i den nye 300 hk GR Sport-version af RAV4, som har fået nye støddæmpere og et fokus på køreglæde.
Sato viderefører budskabet fra sin forgænger, Akio Toyoda, som i 2017 proklamerede "ingen flere kedelige biler". Det tyder på, at vi måske kan forvente spændende nyheder som en V8-motor i den næste Supra.
Resumé: Toyota stræber efter at indgyde sjov i deres bilmodeller. Under selskabets konferencer har chefen, Koji Sato, fremhævet vigtigheden af at bevæge hjerterne hos kunderne og sikre, at sportslige egenskaber afspejles i alle biltyper. Dette engagement kan ses i modeller som GR Sport RAV4 og viser en arvtagen til mærkets arv af underholdende kørsel.
