Den nye 2,0-liters turboladede firecylindrede motor i Tiguan SEL R-Line Turbo leverer:
- 268 hk og 258 lb-ft: 67 hk og 51 lb-ft mere end basisversionen.
- Miller-cycle teknologi: Bidrager til forbedret brændstofeffektivitet.
- Store ændringer: Forstørret turbolader og stærkere stempler.
Motorspecialist Melinda Godec fremhæver, at den nye variable ventilløft minimerer turbotøven og giver bedre ydeevne over hele spekteret.
Den seneste generation af Tiguan har gennemgået designforbedringer, herunder:
- Nyt karrosseri og MQB evo-platform.
- Slankt look: Opgraderet front med smalle forlygter og integreret spoiler.
- Turbo-badge: Et karakteristisk træk på bagklappen.
Den nye Tiguan Turbo vil have et avanceret interiør med:
- 10,3-tommers digitalt cockpit og 15,0-tommers midterskærm.
- Paddle shifts og gearskifter på ratstammen.
- Komfortfunktioner: Trådløs opladning, tre-zone klimaanlæg og avanceret lydsystem.
Med den nye Tiguan SEL R-Line Turbo søger Volkswagen at tiltrække Golf GTI-ejere, der ønsker en sporty køreoplevelse i et familievenligt køretøj. Flere forbedringer kan forventes i fremtiden; selvom de ikke når GTI- eller R-niveauer, lover Godec, at den vil være sportslig.
Resumé: Volkswagen afslører Tiguan 2026 SEL R-Line Turbo med en kraftfuld motor, som lover både ydeevne og designforbedringer. Tiguans opgradering lover at tiltrække nye kunder, især dem, der værdsætter fart og stil.
