Kitzbühel syder af energi. 100.000 mennesker strømmer til den lille tyrolske by for Hahnenkammrennen, det mest prestigefyldte weekendarrangement i Alpernes kalender. Folkemængden jubler, mens klokker ringer og Europop brager. Men for mig handler det ikke kun om festen; jeg skal til en vigtig lodtrækning med britiske slalomskiløbere i en Audi A6 e-tron.
A6 Avant e-tron stråler som en praktisk elektrisk bil, der ikke er en SUV. Som den mest aerodynamiske Audi til dato, mestrer den 1.789 kolde europæiske kilometer med en effektivitet på 2,7 mpkWh.
- Fyld bilen med udstyr
- Overfyld bagagerummet
- Kør over Autobahn
- Kør i koldt vejr
Resultat? En forbedret rækkevidde ved at undgå taglast, op til 15% mere. Den opnår komfortabelt 240 miles under svære forhold, imponerer med hurtig opladning og støjsvag drift.
Selvom farvepaletten er lidt afdæmpet, byder kabinen på imponerende rummelighed og fem skærme uden at forvirre. Panoramavinduet giver dybde, mens bilen beviser, at stationcars kan håndtere bedre end SUV'er. Den kører elegant og afslappet, selv uden quattro – vinterdæk løser det problem.
Ski racing handler om præcision, og Team GB arbejder hårdt for resultater med få midler. At klargøre ski minder om at forberede en racerbil. Skarphed i kanterne er afgørende, skiene er tunge og stabile – EV'er i ski-verden.
Trods regnen i Kitzbühel er Audi A6 e-tron den perfekte partner til skiwelten, og måske en fortaler for kombiernes comeback. Det lyder som et langskud, men for britiske skimestere er alt muligt.
Audi A6 e-tron beviser sin værdi som mere end en bil – den kan inspirere til en renæssance for stationcars i et stadig mere elektrisk bilmiljø. Den kører stabilt og elegant gennem Alperne og viser, at intelligent design kan gøre en forskel.
