- Der er kun to autokørselssystemer i Europa og UK:
- BMW Personal Pilot i 7-serien
- Mercedes-Benz DrivePilot i S-Class og EQS
- Begge disse systemer er ulovlige i UK.
- Selv i Tyskland skal disse systemer afgive kontrollen ved regnvejr.
UK adskiller sig fra USA ved at kræve uafhængig tredjepartscertificering af selvkørende biler, i modsætning til det amerikanske selv-certificeringssystem. Det er strafbart for bilproducenter at bruge betegnelsen "selvkørende", når bilerne i virkeligheden ikke er det.
På trods af ambitionerne om at blive en førende nation inden for autonom teknologi, er britisk udvikling hæmmet af strenge regler og vejrforhold. Selv med avanceret teknologi står vejen til selvkørende biler over for mange udfordringer.
Resumé: Mens ambitionerne er store, står UK overfor betydelige lovgivningsmæssige og teknologiske udfordringer inden for selvkørende biler. På trods af teknologisk potentiale er lovgivning og praksis stadig under udvikling, og det vil tage tid, før førerløse biler ruller ud på de britiske veje.