Efter et fald i salget blev det klart, at kunderne savnede Hemien. Ram-chefen Kuniskis besluttede, at dataene kunne vente og fokuserede på kundernes ønsker. Trods en udfordrende ny elektrisk arkitektur blev det muligt at bringe Hemien tilbage på blot seks måneder, takket være teamet ledet af Darryl Smith.
Den 5.7-liters Hemi vil være tilgængelig i flere trimlinjer, herunder Tradesman, Big Horn/Lone Star og Laramie. Den leverer 395 hk og vil indeholde det mildt hybride eTorque-system. Både Rebel og TRX ser dog ud til at undgå denne opgradering indtil videre.
Den superopladede 6.2-liters Hemi, som blev brugt i TRX, vil ikke vende tilbage på grund af overholdelsesproblemer og lav efterspørgsel. I stedet anvendes Jeep Wagoneer's teknologi til at integrere 5.7-liters modellen med Ram 1500's arkitektur.
Et frisk logo vil pryde de Hemi-drevne biler, og forventningen er, at mellem 25 og 40 procent af køberne vil vælge V-8, takket være den loyale fanskare og den uforglemmelige lyd. "Intet slår en Hemi's kolde start," bemærker Mark Trostle fra Ram.
Resumé: Ram har genintroduceret deres 5.7-liters Hemi V-8 til 2026 1500-modellerne efter kundernes efterspørgsel og har overvundet tekniske udfordringer for at gøre det muligt. Selvom 6.2-liters versionen ikke vender tilbage, håber Ram på en stor tilhængerbase for den genoplivede motor takket være dens ikoniske omdømme.
