- Lancering: Først introduceret i 1991 i Passat.
- Klassikere: Optræder i biler som Corrado, Golf R32 og Beetle RSi.
- Motorens Karakteristik: Kendt for sin særlige konstruktion, en hybrid mellem V-format og rækkemotor med kun ét topstykke.
- Den sidste VR6-model, der blev solgt i USA, var 2023 Atlas.
- Den klassiske VR6-klang i den sporty Corrado og Golf R32 har fascineret entusiaster verden over.
De seks cylindre har nu givet plads til firecylindrede motorer og elektriske alternativer. Dette skift er en del af Volkswagens omstrukturering i lyset af økonomiske udfordringer og omstillingen til elbiler.
Selvom VW ikke længere producerer VR6-biler, tilbyder HPA Motorsports specialtunede VR550T Golf R-modeller med opgraderede VR6-motorer. Derudover kan samlere nu få fat i klassikere som Corrado VR6.
![]() | Det er interessant at se, hvordan Volkswagen tilpasser sig markedets krav, men det er ærgerligt for de entusiaster, der elskede VR6 for dens unikke karakter. |
![]() | Jeg spekulerer på, om Volkswagen virkelig har truffet denne beslutning af økonomiske årsager, eller om de bare ønsker at fokusere på elektriske køretøjer på bekostning af køreglæden. Der er mere til historien her. |
![]() | Afslutningen på VR6 føles som tabet af en æra. For hver klassiker, der passerer, bliver det tydeligt, at spændingen ved at køre bil langsomt bliver erstattet af det praktiske. |
![]() | Selv om det er trist at se VR6'eren forsvinde, er det ikke overraskende i betragtning af branchens skift til mindre og mere effektive motorer. Vi bliver bare nødt til at tilpasse os den nye norm. |