Den nuværende tredje generation af Mazda 2 nærmer sig sit 11. år, men salget har ikke været tilstrækkeligt til at retfærdiggøre en opdatering. I de seneste to år har Mazda solgt 1.000 flere hybrider, hvilket tydeligt indikerer forbrugernes præferencer.
- Elektificering som mål: "Vi bevæger os mod hybridløsninger for at fremme vores rejse mod elektrificering," sagde en talsmand fra Mazda.
- Kundernes behov: Hybridmodellen imødekommer behovene hos kunder, der ikke er klar til at skifte til fuldt elektrisk.
- ZEV-mandater: Mazda benægter, at ZEV-reglerne spillede en rolle i beslutningen og påpeger den fleksibilitet, der eksisterer i branchekravene.
Mazda har også præsenteret planer om at implementere rotary-motorer og e-brændstoffer i fremtidige modeller som en del af deres flerstrenget tilgang til elektrificering.
Mazda 2 har haft sin tid, og nu må vi tage afsked med endnu en supermini i bilverdenen. Hvile i fred, lille 2.
Mazda har stoppet produktionen af benzinversionen af Mazda 2, som nu erstattes af en hybridmodel. Bilproducenten ønsker at fokusere på elektrificering og tilpasse sig de skiftende behov hos forbrugerne.
