For at opnå en konkurrencefordel har Hyundai Ioniq 5 N gennemgået en omfattende vægtreduktion. Hele interiøret blev fjernet, og døre samt bagklap blev udskiftet med kulfiberkomponenter. Dette har resulteret i en vægtreduktion på 500 pund fra Ioniq 5 N's oprindelige vægt.
- Hjul og dæk: Titan 7 letvægtsfælge i 19x11 tommer med Yokohama Advan A005 racerdæk.
- Bremser: CounterSpace Garage bremseklodser og Endless bremsevæske.
- Aerodynamik: Specialtilpasset body kit med dele fra Voltex, herunder frontsplitter og bagvinge.
- Fjedring: Skræddersyede Moton coilovers designet af Mike Kojima.
- Sikkerhed: Eimer Engineering seks-punkts bur og Sparco QRT-C sæde til føreren.
Føreren Rob Walker har allerede kendskab til Ioniq 5 N, som er hans daglige køretøj. Hans erfaring på Buttonwillow Raceway giver ham en fordel i årets løb. Hyundais adgang til Teslas Supercharger-netværk gør også forberedelserne lettere.
Med den nye kropsindpakning i N Division-design er Ioniq 5 N parat til at erobre Pikes Peak den 22. juni 2025. Hold øje med Rob Walker og Evasive Motorsports i deres spændende løb mod toppen!
Abonner på vores nyhedsbrev for at få de seneste bilnyheder leveret direkte til din indbakke.
