Crosstrek Hybrid kombinerer en 2,5-liters flat-four motor med to elektriske motorer for en samlet ydelse på 194 hk. Et lille 1,1-kWh batteri lagrer energien, hvilket giver mulighed for kort elektrisk kørsel alene.
Subaru beskriver systemet som en serie-parallel hybrid, der kan køre kun på el-motorer, kombineret el og benzin, eller alene på forbrændingsmotoren afhængigt af forhold som batteriets ladestatus og kraftbehov.
I modsætning til konkurrenter som Toyota RAV4 og Ford Escape dirigerer Subaru kraften direkte via sin CVT til både for- og baghjul med Symmetrical AWD. Dette resulterer i færre effekttab og muligvis mindre behov for højere hestekræfter.
- X-Mode og Hill Descent Control hjælper med at navigere vanskeligt terræn.
- EyeSight Driver Assist med to kameraer hjælper med at undgå kollisioner.
- Emergency Stop Assist beskytter under nødsituationer ved automatisk at aktivere bremserne og tilkalde hjælp.
Indvendigt finder man en 12,3-tommer digital instrumentgruppe og en 11,6-tommer multimedieskærm, der tilbyder Apple CarPlay og Android Auto.
Den nye Crosstrek Hybrid er måske et klogt valg for dem, der prioriterer effektivitet og avanceret teknologi, selvom prisen og yderligere detaljer stadig afventer offentliggørelse til efteråret 2025.
Resumé: Subaru's nye Crosstrek Hybrid kommer til efteråret og leverer brændstofeffektivitet og avanceret teknologi med 194 hk og Symmetrical AWD, hvilket udfordrer konkurrenterne på design og ydeevne.
