Din personlige Gran Turismo-oplevelse består af de biler, du har ejet og opgraderet. Mens nogle ikoniske modeller skiller sig ud, er det de unikke oplevelser, spillet giver, der brænder sig fast i hukommelsen.
Med 981 hk revolutionerede Escudo Pikes Peak Gran Turismo 2. Bilen, der dominerede banerne med hidtil uset overlegenhed, er siden blevet en fast del af seriens udgivelser, inklusive den seneste Gran Turismo 7.
Skyline R33, dyr men ikonisk, har altid lokket spillere til at drømme. Dens turboladede motor kombineret med perfekt balance får den til at skinne på banen.
Denne Lamborghini undgår industriens mainstream-design. Dens unikke, kantede design adskiller sig klart fra andre visionære konceptbiler.
Gran Turismo excellerer i JDM-kulturen og økonomiske maskiner. Denne beskedne bil bliver en sand ’sleeper’, når den opgraderes.
Både 1996 og 1997 Castrol Supra er ikoniske i Gran Turismo-universet. Deres tilstedeværelse fra de tidlige spil gør dem uundgåelige for spillets fans.
Skabt med ekstrem downforce og enestående ydeevne, tester X2010 fra Gran Turismo 5 selv de mest erfarne spillere.
Som en hyldest til Hondas JGTC-triumf i 2000 blev Mugen NSX en af de mest eftertragtede biler i Gran Turismo 3.
Gran Turismo-serien har gennem årene præsenteret bilentusiaster for nogle af de mest ikoniske biler. Fra fremtidskonceptbiler til japanske klassikere, serien fortsætter med at være en milepæl inden for racingspil.
 | Det er fantastisk at se, hvordan Gran Turismo har udviklet sig gennem årene! Jeg kan ikke vente med at se, hvad de gør i fremtiden. Flere ikoniske biler og bedre grafik venter på os! |
 | Gran Turismo er måske nok nostalgi nu, men jeg er bange for, at det er ved at miste kontakten med det, der gjorde det fantastisk. De kommende titler kunne bare være skuffende cash grabs. |
