`XLP 800 Adventure` arver det rå look fra sit SUV-modstykke:
- Forstærket coilover-affjedring
- Et mere aggressivt bodykit
- Side-udstødninger med rød glød
Den største ændring er introduktionen af en specialdesignet fladbænk bagi. Dette medfører små kompromiser: farvel til den dobbelte bagvinge og bagdør, men plads til nye sidedele og en solid tagbagagebærer, eventuelt udstyret med et specialtilpasset telt.
Det nye design krævede forstærkningsdragere og en længere drivaksel, hvilket skubber bagakslen tilbage. Resultatet? Køretøjets længde strækker sig over fem meter. Parkering? En udfordring.
Brabus har opgraderet AMG’s twin-turbo V8 til 789 hk/737 lb-ft gennem tilpasset styring og turbos. Den tilførte størrelse betyder, at 0-100 km/t nu tager 4,8 sekunder. Stadig frygtindgydende hurtig.
Træd op i XLP via sidepanelerne, nødvendige på grund af den vidunderlige frihøjde på 470 mm. Indvendigt venter et himmelblåt kabineinteriør i quiltet læder og masser af kulfiber.
Denne stilfulde kraftkarl kan blive din for £750k. Det er over £200k mere end dets XL-søskende. Måske er spørgsmålet "hvorfor" alligevel berettiget...
Brabus' seneste skud på stammen, G63 pickuppen, kombinerer enestående ydeevne med luksus og funktionalitet og sikrer, at du er klar til enhver udfordring.
