Jeep introducerer snart Recon, en fuldelektrisk version af den ikoniske Wrangler. Modellen vil have aftagelige døre og et bagmonteret reservesæk. Udstyret med firehjulstræk og terrængående dæk, vil Recon kunne klare ujævnt terræn med lethed.
Indtil nu har Jeep kun haft Wagoneer S som deres USA-sælgende elbil. Recon vil blive et ægte off-road-alternativ i det elektriske segment og hjælpe Jeep med at vinde markedsandele tilbage, som de nærmest selv har skabt.
Recon bygges på Stellantis' modulære STLA Large-platform. Den forventes at have en uafhængig affjedring, muligvis med justerbar højde, men om det bliver 400- eller 800-volt arkitektur, vides ikke endnu.
Detaljerne er få, men det forventes, at den deler drivlinje med Wagoneer S, der har 600 hk og firehjulstræk. Elektroniske differentialespærrer vil også være standard.
Recon skal konkurrere mod blandt andre GMC Hummer EV SUV, Scout Traveler og Rivian R1S.
Stellantis har oplevet finansielle udfordringer, og tidligere CEO Carlos Tavares' pludselige afgang har hæmmet selskabet. Deres prioritering af traditionelle modeller kan forsinke Recon, og modtagelsen af en el-off-roader er usikker.
Den officielle præsentation af Recon forventes i år, med salg startende inden 2026. Startprisen estimeres til omkring $60.000, med en mulig luksusudgave omkring $70.000.
Jeep Recon lover at være en ægte elektrisk off-roader, der forener Jeep's tradition for terrængående biler med en bæredygtig fremtid. Med sit robuste design og avancerede teknologi vil den være værd at vente på.
