BMW introducerer spændende opdateringer til deres entry-level elbiler, i4 eDrive35 og eDrive40, der begge har fået øget rækkevidde. Ved at implementere nye silicon carbide (SiC) halvlederkomponenter i inverterne, reduceres energiforbruget med omkring 5%. Det betyder, at eDrive35 kan opnå en rækkevidde på op til 279 miles, mens eDrive40 kan nå op til 334 miles.
Vi afventer fortsat de endelige EPA-tal for 2026, og der er lidt tvivl om, hvorvidt eDrive35 vender tilbage til markedet, da modellen ikke længere fremgår på BMW’s amerikanske hjemmeside. Til gengæld forventes dual-motor xDrive40 at få samme rækkeviddeforbedring.
Den højtydende variant, tidligere kendt som i4 M50 xDrive, har nu fået navnet i4 M60 xDrive og er blevet væsentligt opgraderet med en effektforøgelse på 57 hk. Dette bringer den samlede kraft op på hele 601 hk, hvilket gør det muligt for bilen at accelerere til 100 km/t på blot 3,7 sekunder.
De officielle amerikanske tal og priser vil blive afsløret tættere på bilens salgsstart senere i år. Med disse forbedringer ser BMW’s el-luksussedan meget lovende ud.
Den kommende 2026 BMW i4 tilbyder både mere rækkevidde og mere kraft, uanset om du foretrækker entry-level eller højtydende modeller. Med teknologiske opgraderinger og forbedrede ydelser står BMW klar til at løfte deres elektriske køretøjer til nye højder inden for luksussedan-kategorien.
Hold dig opdateret: Få bilnyheder og redaktionelle artikler direkte i din indbakke ved at tilmelde dig vores nyhedsbrev.
