Golf R sice není zcela nový model, ale prošel výraznou modernizací, která přinesla vyšší výkon, vylepšené řízení a upravený podvozek, stejně jako lepší dotykový displej. Design vozu je agresivnější, s novým předním nárazníkem a osvětleným logem VW. K dispozici jsou 18- nebo 19palcová kola a čtyři výfukové trubky, které nejsou jen na oko.
Interiér Golfu R je podobný jako u běžných Golfů, avšak zahrnuje sportovní sedačky s logy R a možností karbonové výbavy. Nový 12,9palcový infotainment systém představuje významné zlepšení, ačkoli zůstává poněkud pomalý a matoucí. Dotyková tlačítka na volantu mohou být pro některé uživatele trochu iritující.
Motor 2.0 TSI má nyní výkon 333 koní, což umožňuje zrychlení na 60 mph za 4,6 sekundy. Verze R je vybavena pohonem všech kol a sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG. Nižší sportovní podvozek s volitelně adaptivními tlumiči nabízí 15 různých nastavení pro dosažení optimálního komfortu nebo sportovní jízdy.
Na klikatých silnicích je Golf R perfektně vyvážený a reaguje s přesností. Pohon všech kol poskytuje úžasnou trakci i na mokré vozovce a brzdy jsou velmi účinné. Driftovací režim na trať přidává ještě další dávku zábavy. I přes své sportovní vlastnosti zůstává Golf R pohodlný i na běžné cesty.
Golf R skvěle kombinuje výkon a pohodlí, což z něj činí jedno z nejlepších sportovních aut současnosti. Nicméně stojí za to věnovat pozornost jeho vyšší spotřebě paliva.
Volkswagen Golf R je opravdovým klenotem mezi hothatchi, který nabízí úžasnou kombinaci výkonu, komfortu a zábavy z jízdy.
Získání nového vozu je nyní snazší díky Carwow. Prodávejte a nakupujte auta pohodlně z domova. Začněte jednoduše klepnutím na tlačítko níže.
 | Golf R je působivý, ale je těžké ignorovat vysokou cenu a spotřebu paliva. Je zábavný, ale pro mnohé nemusí být tou nejpraktičtější volbou. |
 | Je zajímavé, že přidali nějaký výkon a techniku, ale použitelnost v reálném světě je to, co mě u těchto výkonných aut znepokojuje nejvíc. |
