- Zahájení: Clio V6 se zrodilo na konci 90. let s jednorázovým závodním modelem Clio V6 Trophy.
- Premiéra: V roce 1998 Renault na autosalonu v Paříži představil koncept silničního modelu, který vzbudil obrovský zájem.
- Realizace: Důraz na racing vedl k výrobě prvního modelu V6.
- Rozměry: 171 mm širší a 38 mm delší než standardní Clio.
- Motor: 3.0 V6 s výkonem 227 koní, pohon na zadní kola.
- Provedení: Vyrobeno pouze 1 631 kusů mezi lety 2001 a 2002.
- Zlepšení: Druhá fáze přinesla zvýšení výkonu na 252 koní, delší rozvor a širokou přední nápravu.
- Řízení: Nyní více civilizované pro každodenní jízdu.
Při prvním usednutí za volant cítíte, že to není klasické Clio. Otočíte klíč a motor V6 se probouzí. Řízení je trochu těžší a otáčky mírně rostou. Při jízdě si uvědomuji, jak moc je tato jízda ikoničtější, i když se mi za mokra trochu hůře ovládá. Konečně zažívám chvíle, kdy cítím výkon, ale musím mít na paměti, že jde o auto, které chce být řízeno odvážně.
„Z 1.2 na V6, to je úctyhodný pokrok,“ komentoval můj bratr, když jsem mu poslal fotky. Přestože jsem čekal 13 let na to, abych si ho vyzkoušel, stálo to za to.
Shrnutí: Renault Clio V6 představuje jedinečnou kombinaci výkonu a zábavy, přičemž úspěšně spojuje závodní dědictví s každodenní použitelností. Ať už jde o historii vozu, technické specifikace nebo zážitky z jízdy, Clio V6 zůstává motorem nadšení pro každého automobilového fanouška.
