ID. Buzz zvládne dojezd až 250 mil na 77kWh baterii, přičemž interiér byl upraven pro potřeby asistence. Lamond a Wood minulý rok cestovali po celé Anglii a otestovali vůz i v ruralních oblastech, jako je North Coast 500 nebo Wales.
Podle Wooda vůz stojí na 20palcových BBS kolech a upraveném vzduchovém odpružení z Transporteru. Dodatečné skryté majáky a hladké integrované prvky zlepšují aerodynamiku.
Vozidlo disponuje technologií nabíjení z vozidla na vozidlo s rychlostí až 30 kW, což stačí k dobití na 15 mil za šest minut. Kromě toho je vůz vybaven diagnostickým zařízením a nástroji na bezpečnou práci s vysokým napětím.
V říjnu 2024 pouze 4,9 % z 10 000 denních výjezdů AA souviselo s elektromobily a z toho jen sedm se týkalo vybití baterie. Wood zdůrazňuje, že i když současná potřeba není vysoká, AA je připravena na nárůst těchto zásahů.
Upravený ID. Buzz představuje perspektivní směr pro záchranné vozy budoucnosti. AA se aktivně připravuje na éru elektromobilů, aby byla připravena nabídnout pomoc, kdykoli bude potřeba. Tento inovativní vůz slibuje rychlý a efektivní servis pro budoucí elektromobilní svět.
![]() | Upřímně řečeno, zní to jako efektní způsob, jak lidi ještě více frustrovat. Pokud se poruchy stanou běžnými, budeme potřebovat mnohem víc než stylový identifikátor. Buzz na pomoc. |
![]() | Toto je velký krok vpřed! ID. Buzz by mohlo přinést revoluci v silniční asistenci pro elektromobily a řidičům by mohlo usnadnit práci. Těšíme se, jak se bude vyvíjet! |