Revoluce v elektromobilitě: Mercedesův prototyp solid-state baterie dosahuje 621 mil

Mercedes-Benz testuje vylepšenou verzi svého modelu EQS, která je vybavena prototypem lithium-metal solid-state baterie. Tento technologický krok slibuje dramatické zvýšení dojezdu až na teoretických 621 mil (1 000 km), což je významné zlepšení oproti stávajícímu dojezdu 488 mil (786 km).

Spolupráce s odborníky

- Mercedes-Benz Centre for Competence for Battery Systems: Hlavní hráč v projektu, zaměřující se na inovace v bateriových systémech.
- Partnerství s Factorial: Významným výrobcem bateriových článků.
- Tým AMG High Performance Powertrain: Odpovědný za technologie Formule 1.

Klíčové výhody

- Zvýšení dojezdu o 25 %: Nová baterie vykazuje lepší energetickou účinnost při stejné hmotnosti.
- Úspornější cykly nabíjení: Vylepšená správa nabíjecích procesů zajišťuje efektivnější využití energie.
- Ochrana baterie: Pneumatické aktory (vzduchové polštáře) chrání baterie před potenciálním poškozením.

Bezpečnost a výkon

Solid-state baterie přinášejí výhody v podobě nižší hmotnosti a vyšší bezpečnosti. Díky tuhé elektrolytickému strukturování je však nezbytné řešit riziko prasknutí. Vzduchové polštáře pomáhají absorbovat expanze a kontrakce, což zajišťuje větší stabilitu.

Mercedes-Benz sleduje další úspory na hmotnosti a zvyšování energetické efektivity. Očekáváme, že testování přinese další cenné poznatky v nadcházejících měsících.

Shrnutí

Mercedes-Benz přináší novou éru v oblasti elektrických vozidel s novým prototypem solid-state baterie, která posouvá dojezd na novou úroveň. Snížení hmotnosti a zlepšení bezpečnosti slibují revoluční pokrok v elektromobilitě.