- Stéphane Maiore, hlavní designér interiéru Renaultu, experimentuje s technologiemi „steer-by-wire“ a „drive-by-wire“, kde se brzda a plyn ovládají na volantu.
- Sandeep Bhambra, ředitel pokročilého designu Renaultu, zdůrazňuje, že absence pedálů uvolňuje prostor v interiéru a představuje krok k budoucím vozům.
- Lehká konstrukce: Odstranění pedálů zlepšuje hmotnostní parametry vozu.
- Inkluzivita: Tato technologie umožňuje řídit vůz i osobám s postižením dolní části těla.
- Aerodynamika a efektivita: Učit se z testování Filante pomůže vylepšit budoucí konstrukce vozů.
Pokud Filante dosáhne svých cílů v oblasti efektivity, budeme možná brzy ovládat své vozy pomocí ručních ovládacích prvků známých spíše z herních konzolí.
Shrnutí: Renault zkoumá revoluční technologii bez pedálů, která přináší lepší využití prostoru, větší inkluzivitu a potenciál pro zvýšení efektivity. Inovace představené v konceptu Filante Record 2025 by mohly změnit podobu sériových vozů v blízké budoucnosti.
