Inspirací byl model Porsche 917, a stejně jako tehdy, i dnes tento závodní speciál dostává určité úpravy pro legální jízdu na silnicích. „Jak bychom mohli znovu představit příběh 917 v dnešní době?“ ptá se Timo Resch, šéf Porsche v Severní Americe. Odpovědí je právě model 963 RSP.
- Podvozek: Koncipován na novém šasi 963, přizpůsobeném pro běžné silnice.
- Motor: Unikátní kombinace 4,6litrového twin-turbo V8 hybridu s e-motorem poskytuje výkon 671 koní.
- Palivo: Upraven pro běžný benzín místo závodního paliva.
V interiéru najdeme pohodlné kožené sedačky, Alcantaru na střeše a sloupcích či odnímatelný držák na šálky vytlačený 3D tiskem. Vůz je navržen i pro delší jízdy díky svému komfortu, avšak zachovává si závodní DNA nejen materiály, ale i detaily inspirovanými modelem 917.
Vůz je v exkluzivní barvě ‚Martini Silver‘ a dostává několik změn v aerodynamice a světlech, aby vyhovoval silničním regulacím. Spolu s 18palcovými závodními koly a body pro registrační značky tvoří unikátní celkový vzhled.
Tento unikátní vůz nese označení RSP na počest Rogera Penskeho, který se stal jediným majitelem tohoto výjimečného stroje. Přestože vůz potřebuje speciální povolení pro jízdu na silnici, Porsche se nevzdává myšlenky, že by tento koncept mohl jednou inspirovat evoluční změny.
Porsche 963 RSP je oslavou závodní techniky přenesené na silnici. Není to jen pocta minulosti, ale možná předzvěst nových kapitol značky Porsche. Jak Porsche říká: „Nikdy neříkej nikdy.“
Tento projekt ukazuje odhodlání značky zůstat věrná svým závodním kořenům a pokračovat v tom, co je pro ni srdcem – soutěžení a inovace.
