Ohromující Italská Hyperauta: Neobyčejná Síla ve Světě Motorismu

image
Ohromující Italská Hyperauta: Neobyčejná Síla ve Světě Motorismu - Obrázek slouží pouze pro ilustraci
22.05.2025topgear
Výroba hyperaut s neuvěřitelným výkonem je na vzestupu a posledním přírůstkem je italská Katla. Tato nová kráska se může pochlubit monstrózními specifikacemi, které vás rozhodně nenechají v klidu.

Výkon, který bere dech

Nový kvartet turbo V12 o objemu 7,0 litrů nabízí 2 127 koní! To je číslo, které překonává i ty největší rivaly jako Hennessey Venom F5 Evolution a Bugatti Tourbillon. Umístí se tak těsně za rekordmanem Koenigsegg Gemera.

Původ a myšlenka

Katla pochází z dílny nové italské společnosti Giamaro Automobili. Jméno vozu je inspirováno islandskou sopkou, zatímco Albor, její drsnější protějšek, čerpá inspiraci z marsovského vulkánu. Oba modely jsou výsledkem vizionářského přístupu italských zakladatelů ke konstrukci hyperaut.

Klenot inženýrství

- Motor: 7,0litrový quad-turbo V12
- Výkon: Až 2 127 koní
- Točivý moment: 1 481 lb ft
- Hmotnost: Pouze 1 450 kg díky karbonovému monokoku

Dvě klíčové verze: Katla a Albor

- Katla: Silniční bestie se zaměřením na maximální výkon a rychlé reakce.
- Albor: Off-road dobrodruh, připraven na náročný terén s vyšší světlou výškou.

Unikátní design a konstrukce

- CNC obráběné hliníkové komponenty
- Nastavitelný podvozek a inteligentní odpružení
- Karbon-keramické brzdové kotouče

Personalizace a emocionální pouto

Giamaro vyrábí každé auto ve spolupráci se zákazníkem, čímž vytváří personalizovaný zážitek. „Nepřemýšlíme jen o tom, aby vůz byl rychlý a krásný. Musí propojit člověka s vozidlem jako projevení identity,“ říkají zakladatelé Giacomo a Pierfrancesco Commendatore.

  

Shrnutí: Italská Giamaro Automobili se svým modelem Katla posouvá hranice výkonu a designu hyperaut. S 2 127 koni a revoluční konstrukcí představuje Katla extrémní spojení estetiky a síly. Albor pak nabízí tuto sílu i mimo zpevněné cesty. Budoucnost hyperaut je zde a je italská!

Co říkají ostatní...

Zatím žádné komentáře