Xiaomi SU7 Ultra opět zazářil na Nürburgringu, známém jako "Zelené peklo". Již v říjnu 2024 tento prototyp pokořil rekord pro čtyřdveřová vozidla s časem 6:46.874. Ačkoliv tehdy nebyl ve své finální podobě, dokázal tento úžasný výkon na částečně mokré trati, navíc při krátkodobé ztrátě výkonu.
1. dubna Xiaomi opět pokořilo trať, tentokrát s produkční verzí SU7 Ultra. Cíl byl jasný: překonat rekord 7 minut a 7,55 sekund, nedávno nastavený Porsche Taycan Turbo GT s balíčkem Weissach. SU7 Ultra využilo špičkové komponenty, stejně jako Porsche:
- Podvozek: Bilstein Evo T1.
- Brzdy: Endless pro karbonové keramické systémy.
- Chlazení: Upgradované pro motor a baterii.
Zkušený jezdec Vincent Radermecker dosáhl času 7:04.957, čímž stanovil nový rekord pro elektrické sedany.
SU7 Ultra se může pochlubit výkonem 1 527 koní a vyšel na trh za 73 724 dolarů. Pro srovnání, hypersport Rimac Nevera za 2,2 milionu dolarů, výkonem 1 888 koní, byl překonán o 0,341 sekundy. SU7 Ultra dosáhl na Nürburgringu neuvěřitelné rychlosti 214,994 mph.
Xiaomi znovu ukázalo, že čínské automobilky rozhodně nezahálí, což plně podporuje i Jim Farley z Fordu.
Shrnutí: Xiaomi SU7 Ultra dokonale ukázalo svou sílu na Nürburgringu. S veškerými úpravami a štěstím překonalo Porsche a dokonce i hypersport Rimac Nevera. Čína si upevnila své místo na automobilové mapě světa.
