- Novinka: Pohon všech kol (AWD) je nyní standardem pro většinu variant.
- Výjimka: Pouze základní verze Murano SV má pohon předních kol, ale lze ji upgradovat na AWD za 1000 dolarů.
- Digitální displeje: Ve všech verzích se nachází 12,3palcový digitální přístrojový panel a dotyková obrazovka.
- Konektivita: Bezdrátový Apple CarPlay a Android Auto patří rovněž ke standardní výbavě.
- Kola: Nově standardně 20palcová kola, oproti 18palcovým z loňského modelu.
- Motor: Nissan VC-Turbo čtyřválcový motor s variabilní kompresí, výkonem 241 koní a 260 lb-ft točivého momentu.
- Spotřeba: Beze změn, kombinovaná spotřeba 23 mpg pro modely s pohonem předních i všech kol.
- Základní verze: Murano SV je nyní o 2605 dolarů dražší. Varianta s AWD zlevnila o 700 dolarů.
- Vyšší verze: Murano SL a Platinum standardně s AWD, což zvýšilo jejich cenu v porovnání s rokem 2024, ale stále patří k levnějším SUV střední třídy.
Murano 2025 nabízí bohatší výbavu, což se mírně odrazilo na ceně, ale stále zůstává konkurenceschopným v segmentu středně velkých SUV. Murano je i nadále cenově srovnatelné s Hondou Passport a základními modely Jeep Grand Cherokee.
Shrnutí: Nový Nissan Murano pro rok 2025 přináší enormní zlepšení standardního vybavení, včetně pohonu všech kol pro většinu modelů. Ačkoliv cena mírně narostla, dodatečné funkce a vylepšení přináší atraktivní balíček v segmentu středních SUV.
 | Nové funkce jsou sice lákavé, ale zvýšení ceny může některé kupující odradit. Na trhu je to těžké. |
