- Limitovaná edice: Pouze 200 kusů, dostupné výhradně v Japonsku.
- Výkon: Posílený motor s úpravami hlavy válců, vačkového hřídele, výfukového potrubí a zvýšeným průtokem. Detaily o konkrétním výkonu nejsou uvedeny, ale očekává se jeho špička v horním spektru otáček.
- Design a úpravy:
- Speciální lak Aero Gray s unikátními tmavšími aero prvky.
- Dekorace inspirované dalšími vozy Mazda Spirit Racing.
- Vylepšení zahrnují ventilované brzdy Brembo, naladěné tlumiče Bilstein, silnější vyztužení a speciální kola RAYS.
Mazda také uvede méně modifikované varianty Spirit Racing Roadster a Roadster RF s nižším výkonem, označovanými jako "méně-modifikované" modely, které si ponechají motor 2.0 litru s výkonem 181 koní.
Přestože Spirit Racing Roadster 12R nedorazí na americký trh, jeho existence posiluje závodní dědictví MX-5. Pro fanoušky z USA zůstává ale touha vidět podobná vylepšení v lokálních modelech.
Mazda představila exkluzivní, výkonnější verzi MX-5 Miata, která je bohužel určena pouze pro japonský trh. S omezenou produkcí a cílem nabídnout dynamický zážitek z jízdy, tento model ukazuje, jakým směrem se značka může ubírat i do budoucna.