Porsche 912, představené v roce 1965, nabídlo čtyřválcový motor. KAMM zachovává tuto jedinečnost, ale Targa nyní sdílí motorové úpravy s coupé: původní 1,6litrový motor byl navýšen na 2,0 litry s elektronickým vstřikováním a škrticími klapkami. Výkon? 182 koní a točivý moment 205 Nm, přenášený na zadní kola prostřednictvím pětistupňové převodovky s hydraulickým závodním spojkovým systémem a diferenciálem s omezeným prokluzem.
Možná se zdá, že 182 koní není nic velkého, ale Targa váží méně než 800 kg díky karbonovým panelům a polykarbonátovým oknům. Dokonce i ochranný oblouk je z karbonu, takže surfovací prkno na střeše může sloužit jako praktická brzda proti větru.
Zmíněná Targa je unikátní, jedno-exemplářová edice z roku 1968, původně zakoupená v Belgii. Cena? 395 000 EUR, včetně prkna. Pokud ji nestihnete, v roce 2025 jsou stále dostupné individuální zakázky. Doporučujeme karbonový střešní nosič, hliníková kola, světlomety Cibie a interiér Pasha.
Zakladatel Miklos Kazmer říká: „Mnozí klienti žijí v oblastech s perfektním počasím a chtějí si užít vše, co KAMM nabízí. Proto jsem vytvořil KAMM 912c Targa. Spojuje klasický vzhled s pravým duchem KAMM.“
Shrnutí: KAMM 912c Targa je lehké a vzácné restomod Porsche, které nabízí unikátní kombinaci lehkosti, výkonu a klasického stylu.
