Ford Mustang GTD právě ustanovil nový rekord jako nejrychlejší americký produkční vůz na slavném Nürburgringu s časem 6 minut a 57,6 sekundy. Tento čas jej řadí mezi pouhých šest produkčních vozů, které kdy zvládly závodní okruh pod sedm minut.
- Řidič: Dirk Müller, vítěz 24 hodin Nürburgringu
- Technologie: Aktivní aerodynamika, karbon-keramické brzdy, závěs z programu Mustang GT3
- Charakteristika: Supernabíječka s výrazným zvukem
I přes zacílení na závodní výkon je GTD vhodný i pro běžné užívání díky prvkům jako indikátory a stěrače. Programový inženýr Greg Goodall uvádí, že GTD kombinuje závodní technologie přizpůsobené pro jízdu na běžných silnicích. Díky adaptivním tlumičům je vůz snadno nastavitelný pro komfortní jízdu.
Design GTD je dílem účelově zaměřeným na maximální přítlak. Vývoj probíhal souběžně s modelem GT3, což přineslo aerodynamické prvky jako rovnou plochu před předními světly.
- Cíl: Porazit evropské konkurenty na jejich domácí půdě
- Vývojová inspirace: Tunel a aerodynamické testování
Dirk Müller popsal vůz jako "unikátní", s mimořádnými ovládacími prvky. Největší dojem na něj udělaly adaptivní tlumiče, jež poskytují skvělou odezvu podobnou jízdě na oblacích.
- Motor: Silný, ale ovladatelný
- Zvuk: Přitahuje pozornost
- Plány: Další pokusy o zlepšení času v roce 2025
Ford Mustang GTD dokazuje, že americké vozy mohou nejen konkurovat, ale i překonat evropské konkurenty na jejich vlastním hřišti. Je to spojení síly a technologie, které tvoří nový standard v produkčních vozech. Jak se postaví k dalším výzvám, ukáže až čas. Ford se rozhodně nevzdává svého místa na vrcholu.
 | Je to působivé, ale nezapomínejme, že časy na kolo mohou být ovlivněny mnoha faktory. V závodech je klíčová konzistence a je třeba zjistit, jak si vede v průběhu času. |
 | Jsem skeptický. To, že překonal rekord v počtu ujetých kol, ještě neznamená, že je to nejlepší auto na světě. Uvidíme, jak obstojí ve skutečné konkurenci. |
